◎ 李姵瑩
近日台北捷運新埔站驚傳隨機砍人事件，一名乘客在車廂內持刀隨意攻擊他人，造成一名年輕乘客受傷，引發社會對於大眾運輸安全保障的高度關注。在眾多目擊者的見證與錄影紀錄中，我們不禁思考：如何保障大眾運輸安全，確保乘客在捷運、公車、高鐵等公共交通工具上免於暴力威脅，無論是技術措施還是人為管理，都需要一套更全面的制度來保護民眾的安全。
台北捷運日前發生持刀傷人案，被攻擊的高中生第一時間緊抓持美工刀的女子 ，保護自己也防止她再攻擊別人。（取自網路）
首先，北捷事件揭露了車廂內監控與即時反應的不足之處。儘管現今捷運系統多數已配備監控攝影機，但隨機暴力發生時，攝影鏡頭無法即時通知警衛或乘客，攝影死角更可能導致事件發生後無法還原事發經過，或甚至無法提供有效證據供後續調查。
因此，捷運公司應重新評估現行監控系統的覆蓋範圍，並探索增加AI偵測技術，當偵測到異常行為（如揮動刀械或激烈肢體衝突）時，可自動通知列車上的安全人員或控制中心，以便即時應對。這不僅是為了有效抑制事件發展，更能夠為乘客提供即時的安全感，避免因攝影死角或無即時監控而無法阻止暴力行為。
其次，針對人員配置的問題，捷運公司需考慮增強列車內外的保全力量。過去多數公共運輸系統多偏向「無人管理」的模式，以降低人力成本，但從安全的角度看，這樣的節約反而可能增添危險。隨著隨機攻擊事件逐年增多，增派保全人員的巡邏與駐守便顯得更為重要。在人力不足的情況下，可考慮配置專業訓練過的志願者或社會資源，支持搭乘高峰時段的列車安全巡查。
此外，透過乘客間的互助精神，如中捷「長髮哥」提到的，若身處危險現場無法直接干預，錄影也是一種幫助，不僅提供後續調查的重要證據，也為當下受害者提供心理支持，促進民眾面對危機時的積極參與。
北捷隨機砍人事件無疑給大眾運輸安全的保障敲響了警鐘。圖為北捷捷運站示意圖，與本案件無關。（資料照）
最後，大眾運輸機構需對乘客進行更全面的防範教育。許多乘客日常搭乘捷運或公交時，習慣沉浸於手機或耳機中的世界中，無法察覺周圍潛在危險。針對此現象，捷運公司可以考慮透過車廂內的廣告牌或影片播放，提醒乘客時刻注意周遭情況，並建立「預警」思維，教導民眾在遇到突發狀況時應如何應對，如何躲避，或如何向旁人發出協助信號，讓每一位乘客都具備基本的自我防衛知識。
同時，針對校園或公司等群體，捷運公司還可推動「大眾運輸安全日」，向大眾普及乘車安全須知，讓每個人都能成為保護自身安全的第一道防線。
北捷隨機砍人事件無疑給大眾運輸的安全保障敲響了警鐘。透過技術強化監控、增設保全人員、加強乘客自我保護意識等多重措施，我們才能構築更為安全的公共運輸環境，讓每位市民都能在通勤過程中獲得安心的保障。大眾運輸機構應引領社會各界共同思考安全防護的新模式，真正做到讓每一位乘客安全抵達目的地，而非在恐懼中前行。
（作者從事科技業）
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