◎ 江駿宏
昨發生台鐵引進普悠瑪號以來最嚴重的事故，造成十八人死亡，一百多名乘客受傷。在搶救傷患與搶修恢復通車的同時，台鐵應該儘速向社會大眾報告事故原因。目前根據媒體所報導的資料來看，列車可能是壓過軌道上不明物體才導致出軌，亦有論者質疑列車過彎可能超速。
普悠瑪列車於宜蘭發生出軌事故，造成18人死亡，事故發生在新馬車站前彎道，據辦案人員透露，普悠瑪疑似是過彎車速過快才會釀禍。（資料照）
德國高鐵在一九九八年六月三日，列車行駛過艾雪德附近村落時，發生世界上最嚴重高鐵出軌事故，死亡人數高達一○一人。事故後的調查顯示，該列車第二節車廂某車輪外鋼圈，因金屬疲乏而破裂，列車行駛數公里經過一岔道時，已破裂的車輪外鋼圈正好將軌道鏟起，因而導致列車出軌。台鐵雖已表示，昨天發生事故的普悠瑪號列車，在去年才完成大保養。但據媒體報導，車廂乘客提及列車於行進間有不正常晃動，因此台鐵在後續調查中，不應疏漏器械保養部分。
此次普悠瑪號事故造成嚴重傷亡，政府在善後與調查之餘也應記取教訓防患未然。最應注意的是，高鐵列車的速度更快，且高鐵在許多地區為高架化路段，若發生出軌意外，極可能造成更大傷亡，相關單位有沒有徹底落實監督查核，確保安全？若萬一事故時又如何動員救護能量？
天有不測風雲，在小心求證事故各種可能原因時，政府也應該確實檢核監理責任，並為各種可能意外狀況做好準備，以保障大眾安全。
（作者為中國醫藥大學中醫系學生）
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