日前台中市捷運吊樑墜落，造成4死重大公安意外，當下諸多評論直指市長下達趕工所致。但這些論述大多是只看到當下的直接反應，事實上全台幾乎各個縣市首長，都在任內下達趕工令，有無出事是碰運氣罷了。
日前台中市捷運吊樑墜落，造成4死重大公安意外。（資料照，記者廖耀東攝）
一般縣市政府預算中的工程，在工務單位內會先規劃工期，但送到局處首長那，通常會把工期壓縮些許，隨後在送到民選首長那報告業務，此時為了個人政績和選票考量，工期更會大刪一年或更多，這便是趕工的由來，哪位地方首長若說沒做過，那便是公然說謊。
因為這種事縣市政府內的工務建管部門早知之甚詳，只要調出原始流程資料便知。現在有些地方首長見台中捷運鬧出趕工死亡意外，便在媒體面前高談，轄區內無下達趕工要求，而且特別注重公安，那是欺騙行為。局處首長和同仁不敢說出真相，是為了自保官位免得被算帳修理，但這些都是壓榨苦勞的幫凶。
說穿了，只要政府公布自身發包的公共工程，或多或少都有勞工傷亡之事，有些館舍還沒對外開放營運，便在趕工下不顧勞安，而提前成了凶宅，至於交通的工程更是多如牛毛。會如此是共犯所致，政客和民代要討好選民，以便得到選票和誇讚，包商全力趕工，先完成一個得包的單項，便可請款入帳又方便周轉，有些工程還涉及黑道和派系利益。
竹聯幫過世大哥陳啟禮成立泉安工程，接下許多政府工程。（資料照，記者劉力仁攝）
在接近20年前便有號人物叫陳帝國，包山包海。竹聯幫過世大哥陳啟禮成立泉安工程，大家在搭成普悠瑪去花東，可能還不知新崇德隧道是他興建的，其他的還有北宜烏塗隧道，北捷淡水線竹圍段的CT209標，還有建國北路立體停車廠，新竹南寮焚化爐，有興趣者可參1997年1月號財訊雜誌報導，這還是當今女名嘴蔡玉真，當記者時跑出來的新聞。
這些人都是趕工下的既得利益者，但卻從沒有人去管工地內本外勞的死活，以及背後的一家哭慘境，好似死個底層勞工和死隻螞蟻一樣，沒有人去計算過。一位地方首長大刪的政府工程工期，在任期內加總可達數十年。相關局處首長，包含工務和勞工單位主管不敢發聲質疑，這可能會讓勞工每天上工如出入鬼門關，唯唯諾諾只為自身保障官位安穩混日子，這些才是國人不知的工安意外和官僚殺人，天天在上演。論事要見林不要只見樹，因為那背後都是一條條人命和鮮血的白白犧牲。
（文字工作者）
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