◎ 蕭嘉弘
高雄著名的風景區西子灣一天高達二百輛遊覽車湧入，都要漫出來了，引發鄰近居民抗議，也危害了中山大學的校園安全。校方「終於」硬起來，採取一天限三十五輛遊覽車入校停車，並且希望「以價制量」，高市交通局表示不排除「管制遊覽車不得進入西子灣及哈瑪星。」
高雄西子灣是中國觀光客來台必到景點，每天平均4千人次、2百輛遊覽車湧入，嚴重影響當地交通與生活。（資料照，記者張忠義攝）
為了旅遊品質和維護西子灣「美名」，早就該這樣做了。塞了過多大型遊覽車，不只居民，連遊客心裡也會有壓力感，感覺無法放鬆。何不學習九份的措施：規定遊覽車必須停在外圍一帶，換付費接駁公車的方式，將遊客載入風景區內；要教導中客按先後排隊，後上車的沒位坐，五到十分鐘就到了。避免遊覽車開入後沒法迴轉的抱怨，搭乘接駁車處的商機也能帶動！
（作者為導遊，台北市民）
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