◎ 陳由志
編號八○八阿帕契攻擊直升機墜毀事件，就我個人多年從事飛安事件調查的經驗，有以下幾點疑惑及建議：
一、訓練提示時是否充分掌握了可能的天氣變化？如果發生天氣突變如何處置？如何應變？此點在提示中有提到嗎？
二、訓練提示中是否有將低能見度（真天氣）飛行操作列入考量及複習？（航線飛行以目視為主，如一旦遇到天氣突變也可立即轉換成儀器參考儀表飛行，怎麼會造成空間迷向而墜機呢？）
三、任務提示時人員是否充分掌握今日飛行最低安全高度？如遇到天氣突變只要不下降到最低安全高度，保持滯空狀態，運用雷達引導，一樣可以安全返降，怎麼會發生空間迷向而墜機呢？
四、有鑑於本次事故是發生在人口稠密區，建議陸軍航特部是否能藉此機會重新規劃、調整飛行訓練航線，避免類似事件發生。
當然，一件飛安事故牽連的因素很多，如依後座種子教官自述空間迷向（如再加上美方黑盒子判讀飛機狀況良好），那真的要令人憂心平時是如何訓練的？種子教官在後座操作，同樣發生如此的狀況，也不禁讓我們懷疑該型機又是如何完成換裝訓練的呢？
希望陸軍失事調查小組真誠地去發掘、檢討失事原因，深刻反省與改進，還給龍潭一個安全又安靜的天空，更讓國人看到一支強勁、足以保家衛國的戰力！
（作者曾任空軍官校飛行安全教育訓練中心主任）
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