◎ 吳海瑞
國內近期商業周刊用「重男輕女汽車業 百年首見女ＣＥＯ」來介紹明年元月中即將上任的通用汽車新掌門人瑪麗．巴拉（Marry Barra）。
對一家百年歷史的老公司，出現首位女性執行長，當然不比尋常。然在此之前，先行報導的國內報紙、電視媒體已經強調了巴拉的性別，後至的商周仍以此吸睛，專業雜誌落俗處理，不免讓人失望。
美國大企業女ＣＥＯ不乏其人，如雅虎、百事可樂、Facebook、洛克希德．馬丁（太空工程和國防承包商）等。而巴拉也不是唯一理工背景出身的大企業女ＣＥＯ，如雅虎的梅耶（Mayer）曾是Google的第一位女工程師。
相較之下，華爾街日報的標題「通用汽車任命新型掌門人」就精準高明多了。所謂新型，是強調這位基層出身、擁有管理工廠和工程部門的產品開發主管，獲任首席執行長，對通用過去十年來掌帥印的都是財務出身是一大突破。在這之前的很長一段時間，通用汽車在市場行銷、成本控制等方面都具備優勢，但與福斯、豐田等對手相比，其產品力形象、技術形象並不突出（按，通用、豐田、福斯為全球三大汽車製造商）。換言之，巴拉的脫穎而出，對投資者或通用來說，更具意義的是她的背景，而不是性別。
商周對女性的強調，無形中透露了台灣社會依然濃厚的女性刻板印象，以及男性當道的資本文化或男性沙文主義。上焉者如此，下焉者會說出「泰國選出女總統，馬上就淹大水」，就不足為怪了。
（作者為上市公司企業經理人）
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