◎ 劉瑩
馬英九把兩岸航線比喻為美國國內航線，還說他上任後推動兩岸直航，把虧損的航空業救了下來，不能不說是一個小革命，「這也是我到現在最感欣慰的事。」
馬總統可能每個月只顧著存四十八萬，很久沒看股票了，所以不知道台灣兩家航空，華航在他上任時的股價大約十五塊，現在只剩十塊，長榮航也只勉強撐在他上任時的價位下方一、兩元處，不懂到底「欣慰」什麼呢？而且，可否請馬總統問問他的女兒或女婿，美國所有「國內航線」所及之處，有沒有兩個白宮？兩岸如果是國內航線，那請問台北飛北京的航班，要說是首都飛北京，還是台北飛首都呢？自稱是國內航班，豈不是把國與國的模糊地帶拿掉，北京跟台北，逼國際兩個選一個；而在中國崛起之際，國際上會選誰當馬嘴裡的「一個國家」的首都呢？
而且，中國飛機飛過來台灣，既然叫「國內航線」，那以後中國軍機飛過來投彈，不就叫「內戰」？這就嚴重了，通常國際對他國內戰的介入門檻非常高，敘利亞政府若非動用化武，虐殺平民都沒人認真看待。馬拋棄隱性台獨或任何模糊空間，言必稱一個國家，其實是害台灣而非保護台灣的主權跟最大權益，國內、國內，多少的賣國假汝之名而行！
（作者為醫師）
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