◎ 王鐘銘
這幾天聽聞淡水三大交通案計畫生變，淡海輕軌、淡北道路、淡江大橋，又可能不蓋了。這樣的消息，對許多淡水人來說，恐怕是早在預料中的事情。
站在長期關注淡水在地環境議題的立場，我對淡北道路和淡江大橋一向堅決反對。照理說，聽到這則消息應該感到高興，然而，我不但高興不起來，反而深深感到憂慮。
過去很長一段時間裡，政府把人民當作提款機，靠著納稅人的血汗以及被徵收戶的犧牲，創造一項項偉大政績來炫耀。現在，我們所有人開始品嘗苦果，政府不論中央地方，都陷入財務困境。在這種情況下，政府首長和民意代表沒有痛定思痛尋求解決之道，反倒是繼續開空頭支票。
舉淡北道路為例子，在前年環評硬推過關後，當年年底，為了選舉造勢舉辦動土典禮；去年八月，舉辦開工典禮；前不久，新北市政府則是宣布即將要施工。這種荒謬演出，就已經預示了現在的生變。
動土開工又施工，這項工程卻還是充滿變數：關渡端台北市政府依舊不肯鬆口放行、我們控告環保署該項環評無效的行政訴訟還在進行、預算來源尚未完全釐清。今年內，是否真能如市長朱立倫和選區立委吳育昇唱雙簧一般、信誓旦旦宣稱的那樣順利開始施工？沒有人知道。
而在這種混沌未明之際，市政府向道路沿線被徵收戶緊迫施壓，要他們把土地交出來（如果最後工程停擺，他們就白白損失身家財產）；而立委則是巡迴辦座談會，把空氣當政績、把破壞當建設，四處招搖。
被徵收戶的權益和人民納稅錢這樣被糟蹋，還賠上政府的誠信。當前政府和人民越來越喪失互信，期待守護公義、保護環境、維護公平的人們已經不願意再聽政府說一句話，但這還不是谷底。
接下來，連那些願意犧牲環境和少數人權益來追求發展的人民，也會絕望於政府的失信。相較於蓋橋造路後毀壞的夕照和紅樹林，我現在同時更感慨蕩然無存的政府誠信。（作者為綠黨黨員）
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