晴時多雲

雪山隧道? 先問歐晉德

■ 許建榮

昨日媒體報導雪山隧道(原稱坪林隧道)斷了北宜兩地的水脈。雪山隧道的問題,打造了台灣在世界隧道工程上的「奇蹟」,但卻是多少人命和金錢損失所換來的。媒體在追打雪山隧道問題時,請先回想造成雪山隧道問題的元凶是誰?又是那個政府這幾年來努力彌補這個問題?

現任台北縣副縣長李鴻源說:「決定挖雪山隧道,根本就是錯誤政策。」工程花了三百多億,流失了上億立方公尺的地下水,還有無法估計的生態浩劫,誰該負責?我相信報導這則新聞的聯合報絕不會健忘,到底誰應該被究責,因為該報當年也報導監察院打算彈劾此事主責人的消息。只是在媒體的操作下,國民黨政府該負的責任,卻被部分媒體扭曲成民進黨政府的無能與過失。

一九九八年五月廿五日,當時監察院原本要針對坪林隧道(現改稱雪山隧道)一再崩塌,提案彈劾當時的主責人「南港宜蘭快速公路籌備處處長」,也就是馬英九市長的左右手歐晉德,後來卻因故撤回此案。

當時的監委說,坪林隧道前後發生十一次崩塌,其中一次崩塌影響工程進度十八個月,一九九七年十二月的崩塌,延宕工期二十個月。監委質疑施工單位的認知、技術與探知的地質狀況等問題,也質疑一開始請三家地質探測公司進行探勘,後來又請三家,先是探得有五條斷層帶,後又探知是七條斷層帶,這些為何都沒被列入工程考量?

監委認為有關的水文調查也沒查清楚,還批評工程沒開國際標,採用議價方式由榮民工程處承包,都是造成現在這樣局面的原因。

由上述的陳述可以得知,該被究責的對象是誰。我也想問,到底是什麼原因,該監委撤回彈劾案?

(作者為民進黨青年部政務副主任)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由評論網】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

編輯精選

載入中