◎ 呂禮詩
廿二日海軍才傳出海陽軍艦二兵登艦服役僅兩個月即上吊身亡的憾事，未料廿四日又發生鳳江軍艦二兵報到第二天即不幸落海的事件。兩者皆為報到未滿三個月之新進人員，制度上屬中高度關懷個案，應為各級幹部關懷、審慎追蹤的對象，為何接二連三發生意外？
依據中央氣象局網站所公布的基隆海面風力預報及觀測資料：廿四至廿五日海上風力由四至五級陣風七級轉為五至六級陣風八級，而鳳江軍艦落海事件發生時間，正是此一當日浪高及波浪週期最甚之時，何以在危險因子充斥之時間及海域，從事非戰備必要之訓練任務？
鳳江軍艦為一密閉構形設計，一般巡航除瞭望人員外，沒有至露天甲板的必要；依海軍現行之風險評估作為，錦江級艦在海象不佳情況下至露天甲板作業，必須兩人同行並繫安全索，以確保人員安全；且為防止落水意外，近年來海軍所費不貲在各型艦艇安裝監視器，而鳳江軍艦即為其一，何以在人員落水的第一時間未能發揮功能，淪為落海時間確認之工具？
另，鳳江軍艦等錦江級艦雖原始設計即包括雄二飛彈之承載，但自筆者曾經服務之新江軍艦等，均另外將原始設計之40mm快砲改裝為76mm快砲並加裝了射控雷達，此等砲身、砲彈及上層結構物改裝對艦艇穩定中心的影響，是否亦超過艦艇正常搖晃的扶正週期，因而才造成落水意外？
另外，年節假日前，正是官兵欣喜即將放假返鄉之時，為何海陽軍艦的陳姓士兵以如此激烈的手段結束生命？與近日來海軍艦隊高層改變已執行三十年以上之休假制度有關？
凡此，都是軍檢及監察委員在查處所屬單位責任外，更需要進一步釐清、追究，以遏止可能的系統性風險。然無論如何，謹誠心祝禱搜救現場傳來士兵平安獲救的好消息！
（作者為前海軍官校軍事學科部教官、前新江軍艦長）
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