■黃毓舜
ETC電子收費系統的立意良善，民眾知道；但執行起來卻是被罵翻天，為什麼？
請交通部的高官們回想一下ETC的廣告，標榜的就是所有的車道統統塞爆了，只有ETC的收費車道暢通無阻。請問這樣的廣告訴求，是交通部要的？還是業者所希望看到的？
ETC既是BOT案，最基本的概念就是以公辦民營方式推動重大公共政策，交通部高官不能老是把責任推給業者，甚至放任業者以幾近脅迫民眾消費的方式制定裝機價格。
蘇內閣一上任就提倡少說多做，但在ETC這個事件上，只見交通部多說少做，只會講ETC上路的第二天使用率已經達到約二％，卻無具體的因應措施。開春第一項重大民生政策就自打嘴巴，未來兩年如何執政？
若就行政程序法的觀點評論，如此重要的民生政策，宣導明顯不足，只見業者逼迫政府儘快實施，交通部就選在一個週五車最多的時刻正式上路，一般民眾根本來不及反應，頗有變相方便業者以公權力強逼民眾就範的嫌疑。
民進黨，或蘇貞昌執政成效，可千萬別讓ETC事件給搞成「會氣死」（台語）了！（作者為建築業者）
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