◎ 范碩銘
筆者昨天（十九日）搭乘「文湖線」（原稱「柵湖線」）捷運，17：48自動物園站進站，車廂內列車條碼為4010501-01-H0075。起初行車狀況一切正常，未料列車通過辛亥站後，車廂即連續廣播：「由於南京東路站系統故障，須減慢車速以增加車輛間距，請各位乘客見諒！」此後列車即減速至大約原有車速的一半，緩慢地在高架軌道上移動。
筆者18：27於劍南路站出站後，即透過站務悠遊卡系統查詢，扣除進出站以及候車時間一共花了三十七分鐘，比起捷運公司網站公告之站間行駛時間二十八分鐘足足多了十一分鐘，也就是多花了約四十％的搭乘時間，可以想見搭乘站數越多、延遲的時間越多。
最令人不滿的是，台北捷運公司宣稱文湖線「系統已通過可用度驗證」，甫於上週六取消文湖線悠遊卡搭乘優惠，卻在第一天正常上班日的下班尖峰時刻就出現遲滯狀況，相信搭上此班列車的乘客對於捷運公司宣稱的「已通過可用度驗證」的說法，心中都畫上莫大的問號。
（作者為國立政治大學行政人員，台北市民）
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