晴時多雲

史蹟? 爛鐵?

◎ 顏利真

「反正我都不選了啦,怕什麼?我不怕啦!」—繼四月二十七日嗆媒體「假?」之後,國民黨基隆市長張通榮日前又語出驚人:基隆火車站的百年鐵鑄雕花樑柱已生鏽,「送去資源回收也沒人要」,因此反對將它列為歷史建物。

基隆火車站是縱貫線的起點,在台灣的鐵道史上具有不可磨滅的歷史意義,她與新竹站、台中站,同是日治時期文藝復興樣式的車站,其典雅莊重的美麗造型,常常讓旅客駐足、讚嘆。然而,基隆站與後兩座車站的命運,卻截然不同。基隆車站歷經四代的沿革,美麗的巴洛克式建築是屬於第三代(一九○八年完建),今已不復見;現今所使用的第四代站房,是一九六七年,國民黨所改建的,如果說第三代的站房是港口邊一顆閃亮的珍珠的話,那麼第四代站房就猶如一顆令人生厭的小鋼珠,單調僵硬、毫無美感。

反觀新竹站與台中站,仍保留著完整的樣貌,並且在一九九八年與一九九五年,分別被內政部指定為一級與二級國定古蹟,獲得良好的保存。失去的已然失去,我們無法要回那美麗的雞籠火車站,但今天,如果連僅存的月台上的雕花樑柱,都要被視為「破銅爛鐵」、拿去回收,就實在教人無法忍受了。

(作者為高中教師)

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