◎ 黃馨慧
國道六號工安事故死者莊永和先生，為「灌漿工程部分」的「第四包」，勞委會手持勞基法，將莊先生視為「雇主」，實在是只見法律的「法匠」見解！
身為營造工人的我們，百分之九十以上，都不是直接受僱於營造公司。也就是說，台灣的營造公司是只有行政人員、沒有營造工人的公司。台灣營造業的積習就是「轉包」，而且「層層轉包」，同時也將責任轉嫁出去，從雇主身分的直接負責變為連帶責任。於是，工人必須向營造廠承包工作，必須有勞工領頭，被迫成為「有雇主身分的勞工」，才能領一群夥伴上工養家。
問題是：有能力承攬政府工程的資方營造廠，平時不必承擔社會責任、不用聘任營造勞工，連無薪假都可以省了；承攬工程後，就是層層轉包工務。一旦工安意外發生，有雇主身分的小包工頭，要單獨扛著沒能力扛的直接責任，營造公司卻可以派出工務、法務部門會同律師，好整以暇地幫營造廠錙銖計較連帶責任的部分。我心沉痛！
莊先生只是在扭曲的制度下，被迫戴上雇主身分的勞工—一個沒有管理權力，卻要直接負責的勞工。呼籲政府正視勞工的苦情與處境吧！
（作者為台北縣營造工會秘書）
◎ 方宜容
根據貴報讀者黃瑞麟投書，有關國道六號北山交流道新建工程工安意外事故，台籍領班無法獲得國民年金保障乙節，經查此次國道意外事故莊姓領班，已在 九十七年十月一日納為國民年金的被保險人，他在國民年金納保期間死亡，只要保險費繳清後，即可由支出殯葬費用的人請領喪葬給付八六四○○元，他的配偶及子女可領取遺屬年金給付，最高每月四五○○元。
目前本局已派員協助家屬辦理相關手續，以便順利領取給付，讓他的家庭可以得到適切的保障。
（作者現任勞保局國民年金業務處經理）
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