晴時多雲

看看日韓德

我看高鐵延後通車

■林志忠

據媒體報導,日本第一條新幹線,試車時間達二年;德國ICE高鐵試車達二年半,剛開始營運的韓國高鐵,係完全使用法國TGV系統,光在韓國境內試車長達四年半,而擁有歐日血統的台灣高鐵,殷董事長於今年年初曾信誓旦旦的宣示將在今年十月底通車,算算自試車至通車約僅九個月的時間,與世界各國高鐵的試車時間相比較,的確短得離譜,不免令人對其通車後之安全問題產生質疑,如今因主體工程進度無法趕上,剛好得以有更充裕的試車時間,何償不是好事?

高速鐵路絕不能視為一般鐵路,如稍有疏忽,勢將釀成慘重的災難,因此與其誇下海口訂定一個「速成」的通車時間表,倒不如以嚴謹的態度,就試車狀況來逐步調整通車時間來得務實,何況台灣高鐵目前尚面臨歐日系統整合、駕駛員訓練及集資落後等問題,因此千萬不能因「面子」之爭,而拿大眾生命安全當賭注,切記「吃緊弄破碗」唷!

(作者為南投縣公務員)

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