■張家瑋
最近台鐵常誤點，導致很多通勤族受影響。然而誤點權益受損的永遠都是乘客，台鐵永遠都是獲利。因為台鐵要超過八十分鐘才會退票，且還是以普通車價計費。今天因為台鐵的緣故，導致乘客承受很多無形損失，但直到最近受到官員及輿論抨擊，才改為全額退費，這到底在搞什麼？
大學唸四年，誤點次數以及火車出事率卻沒有今年多。曾經遇過上班尖峰時間電車車廂只掛四節，導致原本可以八節分散的人群全擠在一起，開車時間自然延誤。甚至某天搭乘從鶯歌發車十一時卅五往基隆的電車，時間到了車還沒來，想當然耳是誤點啦！但到了樹林，列車長突然說駕駛不見了，火車硬生生地在樹林站停了快十分鐘。當時車上很多人聽到列車長說這句話時，都很訝異。
這類問題只是冰山一角，民眾常是默默吃虧，無能為力地眼睜睜看類似情形不斷發生。大眾交通工具的本意是利民，卻因很多因素變成擾民，對學生以及上班族真的影響很大。
最後只想說一句：鐵路局啊！可以振作點嗎？（作者從事自由業）
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