中央銀行總裁彭淮南昨日在立法院財政委員會有一段妙喻，他說，「可以牽馬到河邊，但馬不一定會喝水」，藉以比喻降息並非萬靈丹，寬鬆貨幣政策還要靠擴張性財政政策做配合。這番「牽馬喝水」的生動形容，除了語多無奈，也反映了形勢比人強下的備受掣肘。重要特任官感觸若此，廣大台灣人民對國家前景信心的無力與渙散，何嘗不是這般？今年三月，七六五萬選民共同把馬牽到了河邊，但是馬不喝水就是不喝水，不要說馬上馳騁，馬上就好還成了馬上就倒！心情豈只是一個慘字了得。
跨年將屆，面對來年更嚴峻的政經挑戰，馬英九昨日四處暢談「新年新希望」，並把拚經濟、救失業列為未來優先施政目標。諸多隔襪搔癢的言語，不僅絲毫沒有摸到重點，更抓錯方向，顯示經過了半年多的摸索，直到今天，霸在河邊的馬仍然不知道要喝水，甚至是鐵齒的堅持不喝水。
為何說這個政府是匹不會喝水的馬？看看馬英九的年終自我總結。他說，「上任以來改善大陸關係及各種開放措施，主要也是為了擴大內需，因為大陸是台灣百分之四十的出口地」。台灣對中國的依存過度達高風險地步，這是長期累積早已既存的畸形現象，馬政府上任後未實施這些開放措施，情況也不會立即改善；同時，加強出口以擴大內需，應面向全球，鮮有國家會集中於單一對象者；尤其今年中國因國際衝擊出口大幅衰退，台灣因與之緊密連帶受創加倍，何來擴大內需？此種毫無因果、邏輯的笑話，竟出於國家掌舵者之口，鴻海郭台銘所謂「情況比想像還嚴重三倍」，在此完全適用。
這些「改善大陸關係的開放措施」中，兩岸大三通的實現，已經被中國列為該國的今年十大事件，並與神舟七號火箭的發射同列，結果此一「民進黨八年做不到，我做到了」的馬英九驕傲，卻發生中國政府拒絕發放台灣籍權宜輪運輸許可證與營運證之事，兩岸直航成了單向直航；尤其令人髮指的是，面對砂石業者的陳情求救，政府相關部會竟互踢皮球，甚至誤將中國「國內航線」才限制的「船齡老舊」當成推諉藉口，二度踐踏人民，天道寧論。
馬英九與劉兆玄昨日雙雙出席「愛台十二大建設的招商大會」信心喊話。吾人以為，藉增加公共投資以提振景氣要發揮效果，本國廠商積極參與並全面採用本國勞工，這是最基本的配套。由於因應無方，國內失業率不斷攀升，十一月份已破五十萬人，骨牌般的關廠潮正重創勞工安定，但是馬政府要將十二大建設同時開放給佔成本優勢的中資廠商政策，至今竟未見停歇，這種反其道而行的自我矛盾、自我排擠，是拚什麼經濟、救什麼失業？以如此做法，馬認為明年第二季、第三季以後景氣可以復甦，簡直是隔空畫餅，要人民望梅止渴，無怪乎相信「英九救我」後，自殺率急竄問題已經成為當前社工人員的頭號要務。
繼美國時代雜誌報導二○○九年中國經濟將硬著陸後，中國媒體經濟時報亦引述分析人士指出，受到內外需求疲軟導致企業新增投資凍結，明年上半年中國失業率預計將升至十一％，這些警訊擺在眼前，國內政學輿論界不斷提醒馬政府注意慎行，不宜錯將中國當成唯一的解藥，以穩健執政、保護人民，然馬英九說不聽就不聽，就如牽到河邊的馬，不喝水就是不喝水。照這種情勢發展下去，台灣經濟要衝破難關能躲得過人仰馬翻嗎？
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