貓空纜車工程品質禁不起考驗，去年七月才啟用，幾場大豪雨，就處處危機掛掉，當年馬英九市長及市府團隊決策草率，為趕「政績」，不依法定程序行事，政治凌駕專業，就是今天貓纜掛點的罪魁禍首！
誰謀殺了那隻「貓」？這個「貓纜命案」，不勞「特偵組」去查，因特偵組常被質疑選擇性辦案，遇馬則放，只要對照當今貓纜的問題及當年決策過程，「主嫌」馬英九及市府團隊何所逃？
台北市長郝龍斌無能收拾馬留下的爛攤子，卻護馬到底，稱馬沒有責任，更稱有人對貓纜進行「政治謀殺」，無限上綱到馬英九。這不但官官相護，根本就是幫馬卸責拍馬屁！
如果馬英九及市府團隊，真的如郝龍斌掛在嘴邊的「尊重專業」，環評、地質鑽探、水土保持等都按照程序來，一步也不馬虎，貓纜現在會落到這般不堪境地嗎？
貓纜掛點是否有貪瀆弊情，應由司法單位調查，不過，馬及市府團隊決策錯誤、違法失職的行政責任，彰彰明甚，監察院如真的是王建煊院長稱的「打老虎」，應立即對馬英九及市府團隊展開調查，馬總統雖有免於刑事訴究特權，卻不能規避監院調查，但監院敢打這頭大老虎嗎？
更可憂的是，當年負責貓纜的馬市府官員，現在雞犬皆升，任中央政府要職，九劉政府對一年數千億的公共工程，又在便宜行事趕政績，沒做好評估急就章，未來恐怕還有幾千個貓纜遭謀殺！
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