■張錫模
七月七日發生在倫敦的同步恐怖攻擊，極可能是「開打」（al Qaeda）所為，目的在重建「開打」的信譽，藉以爭取更多財源與生力軍。
七月七日在英國首都倫敦爆發一系列炸彈攻擊事件，造成至少五十人死亡，七百人輕重傷。四起爆炸案有三處發生在倫敦地鐵，另一處則在倫敦市區塔維斯托克廣場附近一輛公車上。
七月九日，倫敦警察局指出，前三起地鐵爆炸時間是七日上午八點五十分左右「約五十秒內」，並且是由定時裝置引爆，而巴士爆炸時間則是上午九點四十七分。
在倫敦遭受攻擊當日稍後，一個沒沒無名的「開打在歐洲的祕密組織」在網路上宣稱他們發動這些攻擊。兩日後，另一個自稱為「馬斯里旅團」的組織，也作出同樣的宣稱。只是，這些宣稱並未獲得證實。
從攻擊的規模與手法來看，整個攻擊經過嚴密策劃與準備。在上班尖峰時段瞄準搭載大量乘客的地鐵火車與公車，於一小時內成功地發動四次攻擊，而且不是由自殺炸彈客而是以定時裝置（地鐵）引爆炸彈。以定時器引爆炸彈這一點，意味著攻擊者仍藏匿在倫敦市或郊區，他們仍有可能對倫敦進行後續的攻擊。
更重要的是，多起同步攻擊的事實顯示，這是數人小組協調作戰的組織性行動。確實，在三處地鐵爆炸近一個小時之後遭到攻擊的巴士，是一個異例。人們可以主張說，這是原本要攻擊地鐵的攻擊者因某種現場變數而臨時改變計畫所致，反映的是攻擊者的不純熟；但是，更合理的解釋是，這是續波攻擊，目的在殺害那些因地鐵爆炸而從羅素廣場站慌亂逃出的大量乘客，藉以製造更多的傷亡。
事實上，無論是二○○二年十月印尼峇里島恐怖攻擊案、同年十一月肯亞蒙巴薩旅館攻擊案，或是二○○四年十二月沙烏地阿拉伯吉達港的美國領事館攻擊案，攻擊者都策劃了續波攻擊行動。
最值得注意的一點是，此次的倫敦攻擊案和去年三月十一日發生在西班牙馬德里火車站的攻擊案極為雷同，都是瞄準大眾運輸系統、同步攻擊與定時器引爆。
去年馬德里攻擊案的主事者是「開打」，而此次倫敦攻擊案的主謀，也最可能是「開打」。事實上，倫敦是近期「開打」網絡在歐洲的主要活動中心，該網絡不僅可以輕易地在倫敦或英格蘭徵得戰士並取得後勤支援，而且可以在倫敦部署複雜的同步攻擊計畫。再者，攻擊時機特地選在先進八國高峰會於英國召開期間，完全符合「開打」的作戰文化。最後，倫敦攻擊案在馬德里爆炸案之後十五個月，符合「基地」約略十三至廿四個月的作戰週期。
簡言之，從攻擊手法、技巧、地點、時機與作戰週期等綜合研判，倫敦爆炸案最可能的攻擊者，與其說是一些名不見經傳的小團體，毋寧說是「開打」本身。
「開打」最近迫切需要展示其作戰能力，這個聖戰網絡的攻擊能力在最近半年來已飽受懷疑。在游擊戰無法破壞伊拉克民主化的政治議程、伊斯蘭民主實驗取代聖戰而成為中東政治主軸，乃至全球反恐戰爭不再是主導世界政治變遷主軸的過程中，「開打」影響全球與伊斯蘭世界政治議程的能力正日益降低，作為伊斯蘭世界抗美先鋒的公信力與社會支持基礎正急速遭到腐蝕。「開打」必須以行動證明自己的戰力與價值，這樣才能說服受其大義感召的穆斯林願意冒險。否則，「開打」的角色將從革命黨人變成盜匪，進而淪為罪犯而無足輕重。
倫敦蒙難記是「開打」為克服生存危機而發動的示威作戰，但這個網絡的作戰能力正持續下滑，而他們的政治訴求也越來越難以進入時代的主要政治議程。今後，還會有另一個蒙難的倫敦或馬德里，但「開打」將越來越難以成為基地。（作者為中山大學中山所副教授）
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