◎ 許嘉恬
雖說天災相當可怕，但更令台灣人民憂心的是：馬英九政府帶來的人禍。
人禍一，依國民黨立院黨團張碩文書記長所言，五月間便曾要求交通部針對全國危險橋樑進行總體檢，並於八月完成評估報告。然而，政府官員不僅未如馬英九先生所揭示的：視民如傷，儘速提出具體行動，針對危橋發包補強，甚至連建立緊急應變措施，於第一時間封橋封路，以保護人民生命也無法做到。再次凸顯馬英九政府螺絲盡鬆、執政無能的窘迫，如此顢頇政府，已屆官僚殺人的地步，人禍一也。
人禍二，后豐大橋斷橋事件發生後，現場工作人員推說已經架設封鎖線，公路單位推說已經依程序發包，交通部毛治國部長不發一語，劉兆玄院長沒有回應，匿名的行政院高層推說應該由交通部負責。沒有任何人、任何單位願意負起責任。
國民黨政府上行下效，學習馬總統的「退居第二線」以及「謝謝指教」的因循推諉，事務官沒有行政責任、政務官更無政治責任需承擔，相較二○○○年七月民進黨政府之八掌溪事件，游錫堃副院長旋即負責下台的勇於承擔，馬英九政府連對人民的一個道歉，都說不出口，人民心寒至極，還有什麼可以期待？如此推諉卸責、沒有肩膀的政府，人禍二也。
套句國民黨立委的話：無法解決問題，何必政黨輪替？ （作者為前民進黨婦女部主任）
◎ 王思為
后豐斷橋事件，不禁讓人回想起二○○○年七月底的八掌溪事件。
八掌溪事件發生之後，當時行政院長唐飛曾先向陳水扁總統請辭而遭拒，後來是由擔任災防委員會主委的行政院副院長游錫堃負罪請辭，成為政府為不幸罹難的國人表示誠摯歉意，並負起政治責任的代表。
然而后豐斷橋事件發生至今，照理說中央災害防救會報的主任委員是行政院長，也就是劉兆玄先生，他卻表現像是什麼事情都沒發生過一樣，殞落的寶貴人命跟他完全無關似的，內閣成員個個依舊「堅忍不拔」、官位不動如山，沒有任何一位官員挺身負起政治責任。
之所以會有這種令人憤怒的結果，除了政治人物的臉皮厚度跟官階高低成正比之外，還有就是電子媒體的大小眼所致：八掌溪事件發生時，各家電視台二十四小時一再重複地播放那個怵目驚心的畫面，電視台把自己當成是正義的急先鋒；后豐斷橋事件，卻像是個可有可無的悲劇插曲，只有在不得已的情況之下偶爾播送一下應付應付觀眾。
我們看到了媒體遇到了符合自己意識形態的政府，就自然而然地向權勢、良心跟專業折腰；一趟辛樂克颱風的過境，就將所有執政者的仁義道德、媒體應該不遺餘力監督政府的本分都一併吹走了。（作者為台灣歐盟研究協會理事）
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