晴時多雲

自由廣場》敵我識別偵查監控 宜善用AI科技

◎ 曾傑克

端午連假期間,週日上午,一名中國籍男子駕駛快艇,從台灣西部外海,闖入淡水河,在渡船碼頭和交通船擦撞。海巡署在淡水外六海里,發現可疑目標,獲報後趕抵現場逮捕,並移送士林地檢署偵辦。這也是中國人駕快艇直闖北台灣航運樞紐淡水河的首例。

海巡署官兵們及其設備,都專注於對台灣國防海防有重大危害的大型中共軍艦,但是現代戰爭,中共解放軍不但大型軍艦如同下餃子一般,也用灰色地帶的攻擊方式,以大量小型船隻以及無人船的人海戰術,入侵台灣海域。

台灣號稱世界上大部分的AI電腦伺服器,都是MIT,卻未聞用AI科技來做軍事用途大面積海域的敵我識別偵查監控,我熟悉的美國航空管理局FAA的交通指揮系統,在空中交通繁忙時,有兩三千架飛機要指揮管理。並且熟悉長距離紅外線熱像儀(Thermal Imaging Systems)的監控設備,美國UAV1公司出產的M11紅外線熱像儀,車輛偵測範圍可達六十公里,人體偵測範圍可達卅公里。

幾個星期前,我到美國南加州聖地牙哥,參加全世界無人機大展,三天兩夜,參觀全世界各國的無人機展示,特別留意「無人機在台灣國防的用途」,也參觀「台灣館」,內有十幾家廠商,展出他們各色各樣的無人機,印象非常深刻。以我在美國四十年的航太工程師經驗,為此為台灣(Taiwan Specific)設計「AI科技軍事用途的敵我識別偵查監控系統」,其規格如下:

一、載重廿五公斤以上的無人機,以有線(tethered)的方式,提供電力以及高速光纖通訊,可以長時間滯留在高空中,台灣雷虎科技或者其他廠商都有這種無人機。(飛行高度在四百尺,就可監控四十公里半徑的大面積海面)。

二、掛載M11紅外線熱像儀,並「AIS船舶自動辨識系統」,把資料用光纖通訊傳至地面或者船上的控制基地台(Base Station)。

三、控制基地台設備有AI電腦伺服器,可以做「廿四小時敵我識別偵查監控」,錄影並且深度學習(Deep Leaning),越來越精確的把可疑的大大小小船隻,標示出來,這個是連中學生都能勝任的「敵我識別偵查監控工作」。(但是必須有經驗的AI程式軟體工程師,一直在做調整)

這套系統依台灣能力應該可一○○%MIT,價錢不會很高,希望台灣政府有關單位可以參考,短時間必可大大加強台灣的國防海防實力。

(作者是美國退休航太工程師)

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