◎ 陳宏煇
高雄市一名國中老師，十二月一日執行交通導護工作時，遭到小客車闖紅燈撞傷，顱內嚴重出血，而此事件也再度引發大家對於教師是否應該協助交通導護工作的討論。
事實上，「教師是否應該協助交通導護工作？」多年來一直爭論不休，反對者的理由不外乎與教學及學生輔導無關，需要提早上班且無值勤津貼，以及導護工作具危險性等。
其實，就媒體報導引用教育部的統計數字來看，從2019年一月一日至今年十二月一日止，近三年來有關教師協助交通導護工作致發生交通意外事件，教師僅有一件一人，多數是因為志工或家長協助交通導護而受到傷害。
以個人過去的經驗來看，因為職務需要站在路口協助交通指揮，危險性確實相當高，但現在教師協助交通導護工作多是站在有紅綠燈及班馬線上，危險性已大為降低。
只是教師協助交通導護工作，還是有其危險性，畢竟「馬路如虎口」，教師除了關注學生的安全外，更應注重自身的安全，隨時提高警覺，並且留意周遭的狀況，而學校也應在勤前教育時，強化及叮囑危險狀況的推演，唯有事事注意、時時小心，才能降低傷害的危險。
（作者為前高中及大學教官）
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