◎ 周宜慶
行車走馬三分險，在筆直馬路上依照交通規則開車，都要防著不可預測的意外，何況是在茫茫大海上，揹著全副武裝操著橡膠舟艇，陸戰隊員頂著烈日激浪，也頂著極大的風險。
筆者曾在陸戰隊服務，這次發生膠舟翻覆意外的單位，正是我初官的前身—九九師六五七團四一○營，陸戰隊步兵營是很辛苦的部隊，兵科該要有的訓練簽證，像是基本體能、負重行軍、射擊教習、障礙超越、步戰、步砲協同，班、排、連、營級的「攻、防、遭、追、轉」教練，一樣都跑不掉；而因為肩負兩棲作戰任務，所以還要加上游泳管道，乾、濕網教練，突擊登陸，海上換乘，水上求生…等等，每年到了防汛期，各部隊更是戰戰兢兢，隨時準備投入救災；還記得民國九十八年「莫拉克風災」，陸戰隊傾全隊之力，七天開放了佳冬、林邊等重災區的交通，從虎斑迷彩服上看到的，是強大的執行力，是精實的訓練，是強烈的團隊向心力與榮譽感。
陸戰隊的訓練是很嚴格的，個人參加過兩次「兩棲基地」訓練，在許多前輩眼中，不過是「小屁孩」的歷練，這也讓我學到了兩棲戰術與戰技，這次發生意外的科目，就是基地測考的項目之一；在海上操舟，沒有一葉扁舟夜月輕划的浪漫，非得用體力與意志力，同時對抗海浪與暗湧的挑戰，才能在各種天候條件下，將兵力投送到所望海灘，這個訓練科目當然有其必要性，自然也有極高的風險。
內人看了新聞報導問：「不是有救生衣？人員落水應該充氣自救啊！」我回答她：「如果是我，第一反應可能是確保武器裝備不要落海，而不是拉救生衣」。我願再分享一個小故事，民國九十年的聯興演習，部隊裝載出港到預想泊地準備登陸，任務部隊營長（當時已任滿調職，演習結束即生效）航行期間在艦上接到電報，告知母親辭世，為人子女，有什麼事情比慈母過世更令人傷心的呢？旅長下令小艇接其返家，營長卻跟上級報告還帶著部隊，等任務完成後再說；部隊安全登陸集結之後，陸戰隊司令親至灘頭戰場閱兵，並當場布達新任營長戰地交接，前任營長才回家奔母喪。
筆者與老營長的故事有一個共通點，就是陸戰隊員總是以任務為先，個人私事甚至安危都放在後頭；沒人願意看到意外發生，此次意外原因，自有專業單位的評判，這群勤訓精煉，默默奉獻的陸戰健兒，一點一滴的汗與淚，是國家安全的基礎，每一個陸戰隊員，乃至於國軍每一位官兵，都是你我的親朋好友，需要你我的支持與肯定。
陸戰隊有個文化，彼此以「隊員」相稱，而非制式的「官兵、弟兄」，平時相見會以隊訓相互問候，請大家看到陸戰隊員，幫他們打打氣，也跟他們說一聲：「永遠忠誠」！
（作者為現役軍人）
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