◎ 鄭松輝
自習近平掌政後，豎立中國夢、強軍夢目標，在國家與軍事戰略上都有很大的調整與變革，不論其調整的程度與內涵是否為真如實，中共跨島斷鏈的決心與跨洋越區的野心則是路人皆知。而美國總統川普上任後，可以看見的是中美兩國不論在政治、經濟、外交、軍事上都日益緊張，牽絆著周邊國家，牽一髮而動全身。
在軍事上，中共解放軍的空中與海上兵力自2015年起，開展「遠海長航」訓練，其兵力穿過巴士海峽與宮古海峽進入南海或太平洋演訓，不僅達到戰場經營與軍事訓練目的，更對區域與周遭國家釋出了政治與軍事戰略意涵。由於共軍近幾年的航訓朝向「常態化」發展，某種程度來說逐年降低初始的緊張與威脅感，但其實細究可以發現，即便新冠肺炎疫情爆發，在航訓方面似乎沒有放手的空間，而從長訓的實質內容長期觀察來看，不乏發現其軍事訓練與裝備發展的細微變化。以空中兵力來說，出現數種特種作戰飛機編隊與運用，這樣的細微改變，若無法察覺，就如同溫水煮青蛙般，容易陷入危機之中。
尤其，中共在數十年建軍歷程中，從陸軍逐漸朝海、空、火箭、太空等領域發展，而在數類發展上，又以航天科技質量最高。現代戰爭的戰場因素眾多，空軍不僅需要戰鬥機、轟炸機、攻擊機等主戰裝備進行打擊，還需要電子戰飛機、預警機、通訊指揮機等一系列輔助作戰機種的配合與支援。因此在空中兵力發展，除殲擊機與戰轟機的研製外，包含其運輸機、特種作戰飛機等也同步發展，而這些空中支援機種的建構，是構成其空中跨越兵力保障的關鍵要素，其中代表著許多資通電訊技術，是達成其空中戰略與航天鏈結的基礎。其所代表的是俗稱「高新工程」的技術發展，包括大量先進信息技術、新材料技術、新能源技術、生物工程技術、航天技術和海洋技術等，而中共空軍以運八、運九運輸機為平台，更產出一系列「高新家族」特種作戰飛機。
「高新家族」特種作戰飛機，其功能涵蓋從電子對抗、空中預警到電子偵察、反潛、通信中繼，乃至飛彈預警以及聯合戰場指揮等「空中戰力倍增器」應用的所有領域，是預警機、電子偵察機、電子干擾機、心理戰/通信中繼機、反潛巡邏機等各種特種飛機的總稱。目前，中共特種作戰飛機發展，分別從高新一號(GX-1)至可能發展中的高新十二號(GX-12)，但這代稱不完全直接代表飛機的世代研改，而是分別代表著不同功能與機種發展，如高新一號(GX-1 Y-8CB)電子偵察機；高新二號(GX2 Y-8JB)海軍電子情報偵察機；高新三號(GX-3 Y-8G)遠距支援干擾機；高新四號(GX4 Y-8T)戰場指揮通信機；高新五號(GX5 Y-8W)空警200空中預警機；高新六號(GX6 Y-8Q)反潛巡邏機；高新七號(GX-7 Y-8XZ)心理作戰飛機；高新八號(GX-8 Y-9JB)海軍電子情報偵察機；高新九號(GX-9 Y-9XZ)心理作戰飛機；高新十號(GX-10 Y-9W)空警500預警機；高新十一號(GX-11 Y-9G)通信對抗(干擾)機；高新十二號(GX-12 Y-9DZ)電子情報偵察機。
中共新一代飛機納入裝備信息化和體系作戰的思維，在特種機型號的構成中，除了大家比較常見的預警機外，包括電子偵察機、電子干擾機以及心理戰飛機等，也出現在中共空軍的裝備序列，尤其Y-9G和Y-9XZ，正是構成中共空軍新一代戰力的代表型號。總體來說，從以上各種機型發展上，從飛機性能提升角度，後續機種從以運八運輸機(Y-8)為載體，改以運九運輸機(Y-9)為載體，未來更不排除以運二十運輸機為載體，發展新一代遠程特種作戰飛機；另一方面，從功能性角度來看，大致區分偵察、干擾、預警、心理作戰等四個方面發展，彼此可相互支援搭配，形成空中保障優勢。
當前，中共「遠海長航」訓練表則傳達政治與戰略企圖，實則對我電磁、微波、廣播、無線訊號等進行廣泛蒐集，且在這幾款特種飛機的相互支援與配合下，未來勢必將對我產生莫大的威脅，其中GX-9/Y-9XZ心理戰飛機，甚至可以達成喊破喉嚨都沒人理的效果。如果說Y-9G主要針對軍用雷達或數據鏈進行壓制，那麼Y-9XZ毫無疑問屬於對民用廣播、衛星電視和無線電等宣傳通訊設備的軟殺利器。換句話容易理解的話來說，配合中共潛伏人員，中央電視台在臺插播「新聞聯播」，正是這款心理戰飛機的主要用途。
未來的戰爭，著重在電磁、空間、多重領域作戰，正所謂「明槍易躲，暗箭難防」，防的不應只是敵人顯而易見的導彈、火炮，這些足以越過疆界、穿過防線與心理的威脅，更值得我們加以重視，不可等閒視之。
（作者為國防大學教官）
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