◎ 徐正雄
每到回診前夕，父親便開始鬧脾氣，要我們取消一趟數千元的醫療專車，改叫一般計程車，因為醫院不過數里之遙，了不起一百元，即便給他兩百，也不過是醫療專車的零頭而已。
問題是我家位於公寓二樓，若沒有醫療專車的升降梯，膝蓋退化的父親就得像毛蟲一樣慢慢蠕動上下樓。有哪位運將願意等你花上半小時姍姍下樓？就算下得來，把人塞進計程車也是一項大工程。我跟父親說：該給人家賺的還是得給人家賺。最後，我們往往只能編各種理由騙父親，才能哄他上車。
這是一個奇特的現象，醫療費可能只需幾百，車資卻要數千，這還是便宜的，如果我家位於公寓五樓、醫院離家數十公里，那車資恐怕就是一筆可怕的噩夢。
而偏遠地區的病人，或許大都住在一樓，無須升降梯，但遙遠的距離、龐大的車資，卻可能成為他們就醫路上很難清除的落石。這件事其實並非無解！偏遠地區的醫療專車因為任務使然，往往只載一人，留下龐大空間，政府實不該讓其他人「禁搭便車」，如此浪費資源。外面白牌車行情一千，政府收個五百、七百，一來可以幫助其他需要的人，二來可以讓醫療專車加減補助，物盡其用，何樂而不為呢？
北部人資源豐富、交通便利，尚需要花費鉅資就醫，那些偏鄉一趟路所要付出的成本，不是都市人可以想像，而且偏鄉收入低，車資真是不能承受之重。某次在南投，隨意跳上一輛公車，搭到終點居然要一百多元車資，那裡住了不少居民，很難想像他們每天要外出就學、工作、採買，需要多少成本。
而雙北的交通有諸多補助，政府也對車資訂有上限，最需要補助的偏鄉，卻沒有吃到飽的一二八○月票。當地居民告訴我，因為不便，他們更懂得互助，和鄰居關係猶如家人，可是如今年輕人多外出打拚，山上往往只剩老弱，不要說就醫，連外出採買都是一大難題。
建議政府應規劃多功能小巴，可載人就醫就學採買等等協助，依照弱勢程度給予不同等級補助，甚至司機也可以提供採買、寄件、繳費等各種服務，以因應未來老化的世界。
（作者務農）
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