█ 李明濱 湯麗玉
近來失智老人交通意外事件頻傳，如誤闖鐵道造成擦撞及誤點、於高速公路車道間穿梭，險象環生。目前台灣約有十一萬失智老人，二十年後將倍增，失智老人交通意外事件與日俱增，本會呼籲警政署及交通部及早研擬對策，以維護失智老人及社會大眾之安全。
失智患者因方向感及記憶力障礙，導致找不到回家的路，迷失在馬路上，有些長輩在十字路口徘徊，有些不顧一切往前衝，徒步由內湖走到土城，甚至翻山越嶺，迷失在荒野中；因判斷力障礙，在馬路上橫衝直撞不顧交通號誌、隨興穿越馬路甚至在快車道或鐵道穿梭而發生意外；筆者曾於夜間高速道路上險些撞到逆向行駛之老人與機車。輕中度失智老人行動力良好，但方向感及判斷力障礙潛藏對交通安全之影響，以及對自己和別人生命之威脅。
在民國九十五年警政白皮書中指出，九十四年A1類交通事故（當場死亡或二十四小時內死亡）肇事車種以機踏車九四四件（三十四點一二％）佔最多，死者年齡六十五歲以上老人有六二四人（二十一點五六％）居首位。這些因交通意外死亡的老人中，可能一半以上是失智老人，而這些老人使用機踏車最多。
遺憾的是，白皮書中並未針對這些問題提出因應對策，但近來捷運站出現對老人交通安全之宣導廣告，我們欣見政府開始注意到老人交通安全之問題，但可惜的是，宣導廣告對失智老人是無效的策略。高雄火車站長表示老人擅自闖越鐵道「已經觸犯《鐵路法》可以罰鍰」，但是失智老人無辜，罰鍰亦無濟於事。
本會建請警政署、交通部及相關單位能針對失智老人交通安全問題研擬因應對策，採取下列措施：致力宣導失智症早期徵兆，教導民眾於馬路上協助失智老人的方法；提供失智症家屬照顧訓練及照護資源；加強社區鄰里互助功能，預防意外之發生，期盼能降低失智老人交通事故和保障所有用路人的安全。
（作者分別為社團法人台灣失智症協會理事長﹑秘書長）
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