◎ 張業銘
柯文哲「台灣人有捷運迷思」的觀點才引發熱議,蔡英文又宣布,將斥資近八十億打造從基隆延伸到南港的Tram-Train輕軌系統。
蔡英文宣布,將斥資近八十億打造從基隆延伸到南港的Tram-Train輕軌系統。(資料照,記者林欣漢翻攝)
仔細觀察官方規劃的輕軌路線,九成與現有台鐵基隆到台北的火車路線共軌,讓人懷疑輕軌建設的必要性!這也難怪許多交通學者專家都跳出來建議,與其耗費鉅資另外蓋輕軌,不如再添購列車車廂、增加班次,比較省錢又能立即解決交通問題。
的確,基隆到台北工作的通勤族很多,大眾運輸工具的需求量很大,但這一、兩年基隆的交通配套措施其實做得很好,許多地區都新增多條前往台北的國道客運路線,或是前往火車站的台鐵捷運化接駁公車路線,讓通勤族在搭車選擇上增添許多彈性及便利。
姑且不論基隆輕軌未來是否真能發揮更大成效,目前的市政交通規劃已讓通勤問題逐步改善,因此就現有運輸工具的軟硬體設施再做提升,應該才是中央及地方政府優先考量的重點!
(作者為攝影師、基隆市民)