作者認為，「忠孝西路公車專用道」是馬英九敗壞台灣的開始。（資料照，記者劉信德攝）台北市工務局新建處表示，決定以最快速度，在25日晚上11點進場，進行準備工作，26日晚上10點開始利用晚上執行拆除忠孝西路公車道，27日上午6點完成通車。聽到此新聞，內心百感交集，更是雀躍萬分。在聖誕夜，鈴鐺響起了！勇哉柯市長，終於掛上鈴鐺！
「忠孝西路公車專用道」自2006年建置完成至今，始終爭議不斷，花費3000多萬民脂民膏，卻是閒置荒廢不用至今8年多，實在令人匪夷所思！而嚴重的是，它是在交通最繁忙的台北車站前，其影響車輛通行程度，不言可喻。
我認為「忠孝西路公車專用道」是馬英九敗壞台灣的開始，這一點都不為過。雖可能言過其實，但事實確是如此。大家想想看，要不是從當初他任台北市長時，就有某些特定人士刻意把他神格化，對於任何他做錯的事情，都視為理所當然給予縱容，以致於造成他那剛愎自用行事風格。只是，遺憾的是，最後苦果卻是由全民承擔！
而更令人髮指的是，前任郝市長在即將卸任的最後一天，竟然說他曾3次想要拆除，只是礙於各種時空背景，以致於一直沒有實際行動。聽到此事，我不禁怒火中燒，想不到幾百萬市民的交通生活，竟然遠不如一個馬英九錯誤決定，由此可見，這群政客心目中會有人民嗎？
（碩士研究生）
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