◎ 張子陽
近日台中捷運施工時,發生鋼樑掉落壓死人事故,調查發現施工單位為減少交通衝擊,拆圍籬且沒做交通管制。這讓筆者想起哥哥到澳洲打工度假時觀察到的當地施工文化經驗。他某天經過布里斯本某十字路口,發現一群工人換修路中央的紅綠燈,實際只有兩位工人換修,且即使路面不寬,但另五名工人各站一個路口,指揮交通並放三角錐警示。還有一次經過購物中心,發現只是一個店面整修,除內部施工人員,旁邊各側走道都有工人指揮,請顧客繞道。
哥哥認為,這跟澳洲重視人權的文化,當地法規也很保障民眾權益有關,造成施工單位怕發生傷亡事故,需負嚴重的法律責任,並賠錢給受害民眾,連帶更重視工地安全。
這些年台灣努力推動重大建設求進步,即使控制成本、確保準時完工很重要,但如真要求進步,是不是也該改善工地文化,確保施工人員及民眾安全?
(作者為社工師)
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