◎ 呂禮詩
日前「協星號」海釣船在左營軍港西方約十五海浬載客海釣，未料於海面上發現潛艦的潛望鏡，船長隨手拍下了影片上傳臉書(https://www.youtube.com/watch?v=Iz6nLSQZtkc)。經媒體查證，海軍證實為我方測試中的海豹軍艦；雖然排除了解放軍潛艦接近領海的國安疑慮，但卻呈現了潛艦航安意識不足的問題。
從影片中的探魚聲納可以發現：海豹艦與海釣船的最近距離不到一百公尺，若以全長近九十四公尺的海豹艦而言，海釣船位於潛艦滿舵轉向一百八十度的戰術直徑內，即當下存在碰撞危機；另與國際海上避碰規則第十八條所臚列「船舶間之責任」中動力船舶應避讓從事捕魚中船舶之相關規定，亦有牴觸。
從潛艦航行的慣例看來，無論是升至潛望鏡深度甚或上浮，除水中漂流物外，任何的水面及水下目標應均在主被動聲納的掌握之中，在確認無安全顧慮下才會升起潛望鏡、呼吸管或天線觀測水面動態，否則一旦撞上水面目標，以海釣船的玻璃纖維結構而言，可能立即截斷沉沒；然若潛艦管線斷損造成大量進水，是否可以安全上浮，亦未可知。
海軍在歷次航安講習中一直強調「莫非定律」與「骨牌效應理論」的重要性。莫非定律強調的是：凡事只要有可能出錯，那就一定會出錯；骨牌效應理論說明的是：事故的發生是一連串普通程序的錯誤結合所導致。
此次事件中，潛艦於左高海域舟楫密集的近岸航行，碰撞危機的存在如莫非定律所強調的必然，碰撞事故的避免在於對接近目標的掌握；然從海豹艦接近海釣船、到橫越海釣船艏的舉措，顯示航安程序皆已出錯，若非海釣船長及時掌握潛望鏡的位置，或許悲劇已經發生。
海豹軍艦在下水近七十年後的今天尚能進行訓練及有限度的戰備任務，誠然值得國人驕傲，但是相對的風險評估及航安作為絕對不得輕忽。二○○一年美國太平洋艦隊洛杉磯級核子攻擊潛艦「格林維爾號」（USS Greeneville SSN-772）撞沉日本水產實習船「愛媛丸」，造成九條生命隕落的意外事件，足以做為借鏡，而絕對不是一件海軍以測試或訓練等三言兩語就可以交代的蕞爾小事。（作者為前海軍官校軍事學科部教官、前新江軍艦艦長）
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