◎ 邱炳進
花了六○六億元，通車只有四個月的五楊高架，禁不起一場豪雨，八月二十二日竟然出現了三十公尺長的裂縫，令人驚心動魄。
選舉時高喊愛台十二建設的馬政府，百姓實在不知他執行了哪些「愛台」的建設。吾人較有感的是，馬政府任內開始興建的五楊高架道路，預算不斷地追加，完工日期不斷地跳票，施工期間不斷地有工人摔死。完工時仍有多處鋼筋裸露，預力鋼腱套管鏤空的現象，可見施工品質的低劣，以及執行力的欠缺；就像馬政府給百姓的觀感一樣，內閣博士一大堆，然卻中看不中用，被人民看破手腳。
不久前，我到北歐旅遊，有七天六夜時間在挪威，走過的旅程接近兩千公里，見識了這個人口不到五百萬、國土卻是台灣十倍大的國家，又要面對冬季風雪的肆虐；然，沿途未見道路有坑洞或凹凸不平的地方，以那麼少的人口，要維護那麼長的道路，真令人對挪威敬佩三分。反觀五楊高架，下了一場豪雨，就出現了三十公尺的裂縫，如不是偷工減料，為貪腐結構底下必然的施工結果，實在也想不出其他理由。
五楊高架的興建過程，十足反映了馬政府治理台灣的現況，那便是施政離離落落。執政五年多來，人民對這個政府在做什麼福國利民的建設迄今無感，百姓對政府多的是怨懟；人民給總統與行政院長的施政滿意度都在二十％以下，難怪會有那麼多的教授、學生以及中產階級走上街頭，蔚為風潮！（作者從事教職）
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