■林鈺維
國際油價飆高，歐洲國家像英國和荷蘭不約而同將「環保生態駕駛，eco-driving」列入駕訓班的課程，鼓勵新駕駛人了解開車與環保的相關議題。
這些議題包括如何駕駛才能更省油，並且降低二氧化碳排放量，基本原則包括不要緊急煞車、不要超速、儘早換高速檔、避免不必要的路程等。
雖然有專家說，環保生態駕駛在經濟上沒有足夠的誘因，讓駕駛人在生態環保議題上更敏銳，因為駕駛人一星期只能省個二英鎊（約台幣一百元），所以將生態環保駕駛列入駕訓班課程，並不一定能在短時間內舒緩國際能源危機，還不如直接提高燃料稅來得有效。但是多數專家認為，環保生態駕駛教育是治人類能源危機之本，是長時間的投資。
歐洲的這個新交通政策告訴我們，與其加入國際搶能源的戰爭，節約能源可以從很多小地方做起，開發生質能源為其一，結合能源和駕駛教育又是另一個值得政府深思研討的可行之道。
（作者任職英國曼徹斯特大學，專攻自由軟體）
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