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捷運座椅 應多友善高齡者

◎ 林逸、卓俊伶

台灣高齡化的趨勢愈來愈明顯。一九九三年六十五歲以上老人人口數占總人口數的七%,正式進入聯合國所定義的「高齡化國家」;在二○○六年四月,老人人口為兩百二十四萬人,占總人口的十%。而經建會推估,二○二六年台灣老人將達總人口的二十%,等於每五人就有一位老人。與高齡化相關的老人生活照顧與健康照護等問題也將隨之增加。因此,在周遭環境設施的方便性,應該要多為老人設想,以鼓勵老年人能有多動的生活型態,維持身心健康。

老年人生活相當依賴大眾運輸工具,若是能增設對老人友善與方便的設施,則能提高老年人外出活動的誘因與動機。例如:候車區的座椅若能有椅背和扶手,則可以支撐背部,讓腿肌力較弱的老年人可透過扶手的支撐,有助於由坐姿起立。仔細比較台北市的捷運、高鐵與台鐵候車月台區域的座椅,僅高鐵與台鐵的座椅有椅背和雙側扶手,但是捷運卻沒有設置具有雙側扶手的座椅,對腿肌力較差的老人而言,可能是造成不願外出活動的原因之一。

(作者為國立臺灣師大人類發展與家庭學系學生與體育學系教授)

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