◎ 陳文石
中國高鐵追撞後八小時就放棄救援,並馬上埋葬殘骸,在一天半後就通車,又創造多項世界第一:藐視人權第一、湮滅證據第一、胡說八道第一。再次讓世界看到中國共產黨統治下的效率之高和厲害。
中國人那麼多,死了幾百人算什麼,埋了就沒事,也可湮滅證據,一切推給雷公,又可向國際展示中國的效率世界第一。
幾十年來都是這樣處理,中國當局想不到這次意外地踢到鐵板,國際譁然,算是夜路走多了遇到鬼,但我相信在英明的共產黨領導下很快就能沒事。
三十多年來,中國在鄧小平「不管黑貓白貓只要能抓老鼠就是好貓」的最高指導原則下,一切講效率重利益,由政府到民間。
我去了中國十五次,每次都被騙,中國是我走過幾十個國家印象最壞的地方。加上中國人幾百年來的民族自卑,因此就有超英趕美的口號,整個社會就不擇手段,一切以拚世界第一為目標。
所謂中國高鐵時速三五○公里世界最快,是建立在別人為了安全不開那麼快,而中國獨敢的世界第一(德國西門子賣火車頭給中國合約就說最高三百公里才安全,駕駛人員最少要三個月訓練,要熟讀六百五十頁說明和熟認二千多數據,結果中國人比較天才,只訓練十天,加上自己的拼裝車廂就上路,來拚世界第一)。發生事故後,高官說營運的磨合期事故在所難免,這和馬英九八八風災對災民說「我不是來了嗎」,對原住民說「我在教育你們」,對蕉農說「為何不早說」,有異曲同工之妙,在在顯現中國高官的威權口氣。
這樣的世界第一多得數不完,如中國的比亞迪電動汽車也是另一個世界第一,牛皮吹得很大,但現在呢?
(作者為前大洛杉磯台灣會館董事長)
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
《自由共和國》來稿請附:真實姓名、身分證字號、職業、通訊地址及戶籍地址(包括區里鄰)、夜間聯絡電話、銀行帳號(註明分行行名)及E-mail帳號。
刊出後次月,稿費將直接匯入作者銀行帳戶,並以E-mail通知。
文長1200字以內為宜,本報有刪改權,不願刪改者請註明;請自留底稿,不退稿;若不用,恕不另行通知;請勿一稿多投。
《自由共和國》所刊文章、漫畫,將於 「自由電子報」選用,不另外奉酬。
Email:republic@libertytimes.com.tw