◎ 黃世澤
雖然台灣和中國都不約而同在高速鐵路使用了日本新幹線列車，只不過硬件一樣，不代表軟件一樣；就算軟件大同小異，文化和民族性的不同，就決定了高速鐵路能否安全運作。而由溫州高速鐵路的意外，可以看到台灣和中國終究是兩個不同國家。
在中國，高速鐵路出現訊號系統的錯誤，而導致致命意外是不足為奇。因為中國的高速鐵路，或者原有鐵路系統上升級而走的鐵路，未做詳細測試，亦未有做仔細履勘程序就匆匆投入服務。而台灣高鐵由鐵路網完成到通車，經歷了兩年的測試才通過履勘，這就看到台灣人的嚴謹和認真，不會因爭取提早通車而不惜拿人命開玩笑。
另一方面，筆者相信在台灣，就算不幸出現類似溫州的意外，也不會快快找來怪手，連失蹤者跑到哪裡都未知，就把殘骸埋了！社會各界一定會審視意外的真正成因，甚至高鐵停擺若干日子也要重組現場，找出真相，還社會和受害者家屬一個公道。但中國卻是高官的烏紗帽要緊，人命以及事件真相根本不重要。
亦由於中國這種惡劣的民族性格，去到一個難以挽救的地步，因此，現時香港市內再度傳出質疑高鐵的聲音，甚至不少人對中國高鐵的幻想破滅，認為六百多億港幣的投資很大機會打了水漂。不論高鐵科技有多高，中國民族性不改，就沒有可能好好運用高鐵對中國帶來的好處。
而這種不認真、草菅人命的國家，你願意與他們統一嗎？與這種國家統一，等於拿子孫的未來開玩笑。
（作者是居港英籍時事評論員）
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