◎ 張奉策
從「安利集團一萬三千人來台旅遊」一事，我們又領教了當前執政者的媒體操作功力。
整件事始於十二月一日劉兆玄巡視交通部，放話將有一萬三千名中國安利集團的觀光客將於來年三月搭乘郵輪登台，對我經濟大有助益，翌日媒體多報導我方將以專案使該團不受每日限額三千人之管制，中國方面也不以十三省市之居民為限云云。我們不知道執政當局哪兒來的自信，可以指使中國方面彈性適用管制規定，何況那還是四個月後的事情，根本端不上桌，有什麼好大聲嚷嚷的？嘴巴拚經濟到這種地步，這是第一個教人作嘔的地方。
三日傳出此議生變的報導，適逢立法院審議江陳會四項協議期間，陸委會副主委傅棟成在立法院聲稱目前沒有法源依據，只要立法院通過海運協議，便能立即核發許可等詞。請問兩岸間只有郵輪一種運輸工具嗎？傅棟成在同一場合也說「主管機關計畫比照去年農曆春節，核准皇家加勒比亞集團旗下的『海洋迎風號』搭載陸客來台模式」辦理，既有前例，跟立法院審議海運協議有什麼關係？
說穿了，還不就是藉陸客在台的消費利益對立法院施壓，讓立委諸公於隔日聯席會討論時不要節外生枝嗎？操弄資訊，無端比附，是第二個教人作嘔之處。
第三，中國方面不買帳，海基會竟然越俎代庖，呼籲安利集團提出申請，海基會將與對岸協調云云，更是教人不知所以。中國人民向中國官方申請來台，准或不准，由得了海基會插手置喙嗎？此話一出，中國官方若予放行，豈不是默認接受海基會的指使了？更糟的是，對岸已經掌握我方執政者對觀光客之急不可待的心態，除非是笨蛋，才不會藉此要挾我方出讓更多利益。
（作者為檢察官）
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