◎ 陳尚勇
金門、連江、澎湖等離島地區，如遇民眾發生緊急醫療情事，病患必須後送回台灣醫治。以往離島居民只能仰賴空勤總隊或空軍支援運送，甚或自費包機。至二○一八年由衛福部、交通部等共同編列經費，醫療專機終於得以進駐離島地區，保障民眾生命安全。
然而，某航空業者進駐澎湖後，據民意代表所提供的資料，二○一九年共有九十九次後送任務，該航空業者只執行了七十八次，其餘二十一次由空勤總隊接手；二○二○年同樣為九十九次，有十五次由空勤總隊支援；二○二一年九十六次，高達二十五次由空軍協助執行。
日前，更有該公司內部人士向調查局具名檢舉，該公司為了每日三十多萬元的駐地費，除在航機有備勤待命期間，未依規定請假，逕行執行修護工作，多達三十餘次外，還要飛行員上機「演戲」，捏造臨時故障假象等等行逕。
無論是空勤總隊或空軍，空中救援資源是國家寶貴的資產，每一次救援、救危、救命的人力及設備，都是納稅民眾的血汗錢，不僅應當珍惜，更應讓有限的資源用在最急迫需要的地方，以發揮最大救急效用，而不是任由廠商以私利出發，危及離島鄉親健康與安全。
（作者為前空軍軍官，中正大學戰略暨國家安全碩士）
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