■ 盧玄玉
孫ＣＥＯ，是事業有成，與日本「初芝電產」、韓國「ＰＧ」、「山星」集團競逐亞洲家電市場的中國「出發集團」總裁。他在最近搭乘背著梅花標誌的CHINA AIRLINES，由北京趕到印度孟買，探望剛為他生下女嬰的日籍情人。
當然，這是虛構的故事，劇情出自最新出版的日本漫畫「常務島耕作」第五集，孫ＣＥＯ是故事主人翁島耕作所屬初芝電產的競爭者，故事中的公司都是真實企業的一音之轉。
不要小看這部漫畫，它敘述島耕作一路由課長、部長、取締役、常務至今的生涯歷程，深刻的寫實取向撼動人心，並連結政經情勢、關照企業精神思維，連載逾二十餘年不墜，在日本、台灣都擁有廣大讀者，其英譯本甚至被外務省選為贈送海外邦交國與媒體的禮物，作為各國了解日本企業文化的管道，影響深遠。這是把漫畫定位在娛樂自我的台灣社會難以想像的。
我們不能不關心的是，「常務島耕作」的作者弘兼憲史，向以取材嚴謹享譽日本，他為什麼讓中國孫ＣＥＯ搭上華航由北京飛孟買？這系列漫畫中，常見主人翁島耕作搭機，飛日本，就是搭ＪＡＬ，那麼十萬火急的孫ＣＥＯ，為何搭上一班在現實中無法飛行北京孟買國際航線的CHINA AIRLINES—華航？從弘兼憲史本人、多位作畫助手、責任編輯、日本講談社人員等出版團隊，非但沒人覺得異樣，還仔細地在機尾畫上梅花標誌？
弘兼憲史或許不過是單純地弄錯了，他與他的團隊可以一笑置之，但這個錯，對此時此刻的台灣別具意義。流行文化的內涵反映了一個文化看待事物的深層結構，也具有形塑行為與價值觀的強大力量。對弘兼憲史而言，CHINA AIRLINES搭載孫ＣＥＯ，是再合理不過的安排。
面對這種混淆的文化理解，國人與華航如何認為這叫做更有競爭力與商機？現實中又如何能找到一個以混淆自許的企業識別邏輯？
至於，孫ＣＥＯ的情人為何住在孟買？孫ＣＥＯ飛印度只看一眼情人女兒就回來？弘兼憲史大費周章地把印度搬上舞台，那是將正名與西進印度當作「去中國化」解讀的政媒共構集團不願理解的情節，無論在故事裡或在現實中。（作者為文化評論員）
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