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自由廣場》拒絕中國分化,林佳龍讚!

2017-07-18 06:00

◎ 顏利真

名為「學術研討會」的「海峽兩岸都市交通學術研討會」,在七月二十一日即將舉行的前夕,傳出主辦單位「上海科協」通知「台北市交通安全促進會」,拒絕台中市、桃園市(「執政綠」),僅邀台北市(「柯P白」)及新北市(「在野藍」)。如此赤裸裸的分化伎倆公然上演,是可忍孰不可忍!台灣豈容被一個專制國家宰制、一分為二?針對中國這樣粗暴的劣行,我們必須嚴正抗議並拒絕出席。

一九九三年四月,「海峽兩岸都市交通學術研討會」在上海舉辦了第一屆,然而卻是場不對等的交流,因為它一開始就設定了「兩年大陸,一年台灣」的舉辦模式,所以這二十五年下來,在台灣僅舉辦過八次。今年在上海即將舉行的這場,主題設定為「四分之一世紀的交通發展與未來挑戰」,但今天中國這種粗暴的行為,說明了這「四分之一世紀」以來的「交流」,其實是一場披著學術外衣的統戰!

依所謂「兩年大陸,一年台灣」的慣例,明年將由台灣的台中市主辦,好巧不巧,台中正是被它封殺的城市,因此,台中市政府立即還以顏色:宣布停止承辦明年的會議!這實在是一記太有力的反擊了!藉此終結這種虛假的「學術交流」,並為台灣拿回發球權,林佳龍市長這記漂亮的殺球,小英政府跟柯P看到了嗎?

誠如日前經濟民主連合等團體所倡導的「終結歷史錯誤:廢省、廢兩岸條例運動」,我們必須終結所有以「兩岸」為名的交流活動,改以「兩國」的對等思維來發展與中國的關係,我們才能免於被分化。

(作者為高中教師,台中市民)

中共在為綠色執政加油

◎ 邱延譽

中國拒絕台灣綠色執政的台中、桃園兩市,出席七月二十一日於上海舉行的「海峽兩岸都市交通學術研討會」。這是中共自己在「一中」天秤上,又一次加重了台灣人的「離心」砝碼,繼續造就綠色執政,其能怪誰?

中國每以政治凌駕學術,讓文明人反感。兩國的教授與學生,純就交通專業進行研討,何必插手紛紅駭綠?其次,中國以單邊動作取代對等商量,已夠無禮,還猝然亮劍斬立決,完全無視台中市交通局長王義川已接獲邀請函、名列台灣代表團、正忙著準備擔任分組研討的主持人!

「都市交通學術研討會」屬於城市性交流,介於全國性中央層級交流與地方基層社團交流之間,有著承上啟下的實質作用。然中國向來借名各種交流遂其統戰意圖,所以藍綠有別、區隔對待,甚至對綠營縣市使出「堅壁清野」策略。二○一四年九合一選舉以後,藍營版圖已被中國視為古代的兵圖殘郡,「都市交通學術研討會」雖為學術活動,中國卻以此殘局操作統戰,我即應以拒統回應,王義川毅然宣布「台中市將終止明年承辦上述研討會的籌備工作」,實為官場中的獨醒!

(作者曾任教育電台總台記者,高雄市民)

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