國科會謝清志副主委因南科高鐵減振案遭收押，引起海外台僑強烈反應，多位台僑團體領袖連署公開信， 台美航太協會、大紐約區台灣人筆會等均發表聲明，還設立網站（www.wretch.cc/blog/chinshieh）聲援謝清志，以至加州英文報紙《 The Orange County Register 》也報導了此案。
為什麼謝案引起台僑社區這麼大的反應？主要原因有兩個︰一是謝清志在台灣人中聲譽很高。他雖出身貧寒，卻從成功大學、台大一路苦讀到美國密西根大學，獲得太空博士後，就任職美國太空機構。謝清志還因在海外積極參與台灣民主活動，被國民黨政府列入黑名單。台灣首次總統直選後，他放棄美國高薪，毅然回國報效。在他的領導監督下，台灣成功地發射了三顆衛星，成為台灣人的驕傲。
另一個原因是，對檢方的指控，很多海外台僑有質疑。檢方認為謝清志將減振工程由統包改成兩個標發包，是有意讓鴻華科技公司得標，違反政府採購法，並有圖利廠商之嫌。對此，多位在美國太空和工程部門任職的台籍科學家等聯名指出，台灣採購法規定的「統包」方式，早已落後於時代，而像美國的採購法，早就規定可分段發包，以最大程度刺激發明創造，使工程獲得最佳效果。
謝清志在美國工作時，曾從事審核執行美國空軍的採購合約，因此他根據美國的工作經驗，打破「統包制」，期待減振工程達到理想效果。
高鐵穿過科技園區，其振動影響晶體產品質量，是個棘手問題。改變高鐵路線，代價太高；搬遷科技區，損失更大，因而只有致力減振。多位旅美台灣太空和工程博士聯名指出，鴻華公司得標，是經過九名工程博士組成的「投標評審會」審核，還有ICEC鑑定品質、中華管理顧問工程司、公共工程委員會、南科管理局、交通部等人員參與；以鴻華報價高，就是涉嫌圖利，過於簡單化。鴻華公司採用複合式工法，在橋墩進行基礎加勁工程，能將點振源變成線振源，從而達到減振效果，被專家稱為是「很有創見」的解決方案。而謝清志所看重的，就是確保科技園區產品安全，因僅去年，南科產值就達三千五百億台幣，今年將達五千億。
對於兩家競爭公司報價差別，一位台灣太空工程師說，這就像「 將衛星送上火星軌道，而其他方案只能送上月球，要如何去比較呢？」
而且在美國，沒有「讓公司圖利罪」，只有賄賂罪。在迄今沒有賄賂證據的情況下，當然海外的台灣人對此案既有質疑，又有擔憂；他們希望謝案能得到公正審理，也期待民主台灣的司法越來越走向成熟。（作者為中國旅美異議作家）
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