晴時多雲

狹窄巷弄畫紅、黃線,正確!

◎ 賴明煌

南部某院轄市有民代抨擊,當地交通、消防與警察機關依據防災考量與中央主管部會政策指導原則及監察院可能的糾舉彈劾下,在該市狹窄巷弄劃設二千五百餘條禁停紅、黃線之措施,是「搶錢」!他們調侃等著看市長是否還能保有「全國第一名」好戲。

國內窄巷狹弄、違規停車與易燃違建滿街皆是,釀致火災衍生重大民眾傷亡案例甚多,如台中市衛爾康餐廳死六十四人與阿拉酒吧死九人等悲劇。近者如今年春節前在新竹新埔鎮的林姓老翁,晚間七點十二分通報火警,六分鐘後消防車到達現場街口,卻因巷口寬度不足四米與若干易燃違建相連、以及多部車輛違停擋住道路,消防車與雲梯車無法靠近,消防弟兄只好以約十二米高鋁梯到火場攀掛到四樓,但卻眼睜睜地看那站在五樓門口的林翁,喊叫著「救人喔、腳燙」與倒地的聲聲哀嚎,在十五分鐘內慘遭無情火舌吞噬。

還有二年前的新北市國二女生胡婉玲,因父親菸蒂未熄滅,釀成木製茶几延燒火災,她打電話求救,但在六分鐘後屋內已陷火海,趕來馳救的消防車也被困在巷口,同樣也是違規停車堵住巷道,一條十四歲珍貴生命就此離開人世。

民眾,尤其是居住在類似窄巷的居民們,更應挺身而出為自己身家安全與消防救護等需要,大力支持這真正為民設想的政策與有魄力的首長,更要求政府所畫紅黃線不是「畫心酸、畫好看」,還要在晚間不定時來拖吊確保淨空,保障身家財產安全。

(作者為成功大學土木工程博士、曾任嘉市與南縣交通觀光局長)

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