◎ 周卓明
根據二○一三年十月四日之報載對於交通部即將執行之高速公路之計程計價方式，將重創觀光產業！原因很簡單，因為該計程計價方式比現行收費方式較高者的前十名，三高占九名，而一高占一名。代表將來一般私人汽車駕駛者選擇行駛一高的機會將遠高於選擇行駛三高；如此一來，原本壅塞的一高將更加壅塞，而原本具有疏散一高交通擁擠功能以及兼具發展台灣地方觀光產業任務之三高，將更加顯得寥落。
另外，原先一般私人汽車駕駛者都知道往返高雄與台北，選擇行駛三高主要的動機是該路段風景優美且較不會壅塞，實際上其行駛之里程數與耗油數就遠高於一高。如今新的計程計價方式使得原先之誘因與美意完全消失，駕駛者最佳的行駛路線當然是選擇一高。因此，新的計程、計費方式，將使一高變得更擠，交通狀況惡化；使三高變得更貴，沿線的觀光產業也喪失吸引力。交通部應多思考。（作者任教於科技大學機械、機電工程研究所）
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