◎ 蔡國顯
自由時報日前報導「新建交通船 澎湖建構藍色公路網」，和「離島人不想被人搞飛機了」，閱後有感。
澎湖對台灣的交通，除搭乘航空器外，另一大部分仰賴海上的「台華輪」，早已不敷使用。長榮集團總裁張榮發熱心公益捐輸多，多年前有意建造兩艘快輪行駛台澎以回饋鄉親，卻未能如願。以長榮集團之精於船舶的建造設計和改良，在日本又擁有造船廠，若能向其請益、參與或委任建造，打造一艘多功能快輪，應能帶動發展和繁榮。
此外，澎湖在二○一一年榮獲自助旅遊者奉為聖經的《寂寞星球》（Lonely Planet）雜誌推薦為世界十大世外桃源；二○一二年加入「世界最美麗海灣」組織（The Most Beautiful Bays in the World）後，國際觀光客激增，空中交通一票難求、票價逐年調升，民航局有優惠也僅侷限少數在籍人士，欲到離島旅遊者也很無奈。政府應酌量離島的特殊環境，而從寬認定補助才是。 （作者為導演，澎湖子弟）
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