■ 王金土
自由廣場在本月一日刊登拙作「紅外線與ＥＴＣ麻吉！」後，部份讀者有所質疑，適逢ＥＴＣ案「峰迴路轉」，傳出曾經試辦紅外線電子收費系統上路的中華電信，可能接手ＥＴＣ，筆者藉此機會進一步解說如下：
歐盟在二○○三年四月二十三日發佈一文件〔COM2003 132 final, 2003/0081（COD）〕，為發展出一個可以互通的電子收費系統催生，要求各會員國在二○○八年後停止使用微波做為電子收費系統，以免產生更嚴重性的互通性困擾。而從二○○八年至二○一二年要求從微波過度到新的技術，如衛星定位系統（ＧＰＳ）加其他的高速率資料傳輸系統。這個文件沒有特別指出紅外線系統，但隱約描述這個高速率資料傳輸系統是在法國、西班牙、德國及奧地利所使用的系統，這個系統其實就是很前瞻的紅外線系統。
各國紅外線收費系統一個一個的建立起來，或決標正在興建中，除了歐洲外，巴西、馬來西亞、印度、韓國及中國都相繼有新系統完成啟用或決標準備興建，這應可旁證紅外線系統是一個很前瞻的系統。可惜在我國很不幸的是七年前所實施的紅外線試用系統，在非常成功的狀況下，在立法院被腰斬了，不然我國現在可是領先韓國呢！
至於美國，所用的全是微波系統，像EZPASS等，但美國比較自大，很多案例都是自外於世界標準的。像電信寬頻傳輸標準，我們以前所用的是美規SONET、T1的，但六、七年前我們確面臨世界發展的趨勢改成了歐規SDH、E1的，迫使我們精心發展出來的SONET系統無用武之地，結果台灣還得大量的向歐洲人購買SDH系統。
有讀者問「如何能根據這一點來確切地證明紅外線偵測一定會比微波來得好而準確？」、「紅外線一定優於微波的論證是否可以提出一個更有標準的說明？」
我想拙作第二點有關「準確率（Accuracy）」的說明，德國TV驗證公司的驗證報告應該具有世界級的公信力才對。還有韓國道路公社（Korean Highway Corporation, KHC）的招標，也是以準確率來作門檻的，而微波系統都過不了這個門檻而被淘汰，這都是實測的結果。
至於最後一點環保的問題，我們已經有太多的電磁波在污染這個世界，能否選擇一個比較乾淨的系統，那是每個生活在這個世界的人所盼望的。
（作者曾任中華電信研究所所長及台大電機、資訊系兼任教授）
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