◎ 張惠和
閱讀十二月十日航空業者投書「請將恆春機場改建為賽車場」，筆者有些補充意見。
據媒體報導，美國德州「機場賽車大戰（Airport Race Wars）」十月二十三日下午於克爾郡機場舉行，吸引了不少賽車手前來競爭。報導結尾並稱，以機場作為車輛比賽或測試場地「並非罕見」。只是不知道台灣恆春機場是否有這個條件？
然而，像摩納哥是個小國家，沒有機場，但該國的賽車摩納哥大獎賽（Grand Prix de Monaco）從一九二九年開跑以來，與印第安納波利斯500和利曼24小時耐力賽被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事。這是台灣可以參考的地方。
另外，台灣資深車評朱嘉偉曾在臉書表示：學習其他地區一年辦一次街道封閉賽車，除了門檻較低之外，出現台灣車隊或車手的機率也會提高。他認為，如果舉辦久了成為傳統，帶來的效應或許不輸商業色彩濃厚的F1。
無論如何，恆春機場已獲得交通部民航局同意再展延兩年，讓屏東縣府爭取國際包機，或許縣府可以利用這兩年同步評估、規劃「恆春國際賽車場」吧！
（作者為退休公務人員，新北市民）
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