◎ 張豐麟
柳惠千將軍出身台灣幻象戰機種子教官、幻象戰機首任特技飛行員，更是台灣空軍唯一飛過法國飆風戰鬥機的飛行員，隨法國空軍參與多項歐盟國家跨國軍演。其於六月九日發表〈新加坡能，我們更可以〉一文，主張蕞爾小國如新加坡竟能成為美、中大國競爭下的獲益者，台灣無論在地緣戰略、核心產業、地理資源或是民主自由條件皆遠優於星國，「審時度勢團結一心必能創造更大價值，新加坡能，我們更可以。」筆者深表贊同，並提出精進可行的策進方針。
美國空軍主動發布消息，稱新加坡空軍將在關島安德森空軍基地部署一批F-16、F-15SG戰鬥機和G550預警機部隊，同時，新加坡在美國本土進行訓練的機隊還包括十二架F-15SG戰機「和平卡文第五分遣隊」、八架AH-64D武裝直升機「和平先鋒分遣隊」，與六架CH-47SD運輸直升機「和平草原分遣隊」，進一步確認彼此的戰略夥伴關係，乃是建立在相互依存的利益關係。
美國願意與新加坡簽署備忘錄，在關島美軍基地建立一個永久性的戰鬥機訓練分遣隊，其實是因為雙方均有在印太戰略布局中搶佔有利地位的需求。因為新加坡同時也開放美國使用自己的樟宜空軍基地和海軍基地，並做為美國航母戰鬥群在東南亞地區整補的母港，說穿了，就是加強任務互通性和提升區域同盟的具體實踐！
至於台灣，前些年美國眾議院通過的「國防授權法」，已納入美、台軍艦可互停對方港口，顯見華府政策圈依舊重視台灣在島鏈的中心位置。因為目前從駐日美軍基地欲執行對南海海域的公海航行權，無論是從哪個港口出發，均需奔馳數千里，且缺乏中繼補給站，即便軍艦可以不間斷運轉，人員的食物及飲水補充仍是必要的，若以「人道救援」為出發點，展開進一步交流，即便在當今情勢下讓美、日軍艦泊靠台灣本島的可行性不高，卻可提供由海巡或海警單位使用，做為對台友好國家人員停泊補給的中繼點，如美國的「巴索夫號」巡防艦（USCGC Bertholf WMSL-750）、史特拉頓號（USCGC Stratton WMSL-752）不時執行穿越台灣海峽主張航行自由的權利，台灣可從人道與醫療救援的角度，提供美、日、英、法、澳各國船艦運補靠港，政府實應考慮加速海巡與各國的實際交流及互訪，善用手上既有的籌碼為宜。
（作者為台灣海洋大學航管所碩士，論文曾獲ATRS全球空運年會錄用）
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