◎ 關宇

最近朋友荷包「噴」了一千元，因為她騎機車在等紅燈，拿出手機看一下訊息，卻遭交警攔截開罰單，令友人很不服氣，指著身旁同框的「吳柏毅」先生在滑手機，怎麼不開罰？

交警說，因為她違反道路交通安全處罰條例第卅一之一條「機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新台幣一千元罰鍰。」所以依法開罰。而「吳柏毅」和「胡胖達」先生的手機，放在機車龍頭手機架上，因為不是「手持」，所以等紅燈滑手機不算違規、不開罰。交警表示，除非車輛停靠在路邊靜止狀況，才能手持手機。

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筆者聽友人訴及此事後，直覺依道路交通安全處罰條例第卅一之一條開罰，無異是變相鼓勵汽機車族鑽法律漏洞，人人加裝手機架來規避法律。筆者認為縱使是等紅燈，汽機車是暫停狀態，也不宜使用手機架上的手機，因為國外有研究指出，若開車一邊用手按按鍵傳訊息，是一種更消耗認知資源的動作，影響所及，不比只用手持設備講電話來得低。因此，筆者認為若要顧慮安全，最好的方式就是不要使用，而非是否「手持」。

很多事情都會影響駕駛安全，像是精神狀態或生理狀態不佳，而非僅有手持手機；就道路交通安全來說，若真認為使用手機會影響安全駕駛，那就應該修法一概禁止，而非默許人人車上一組手機架。

（作者從事設計業）

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