■ 曹子雍

親民黨立委昨日拿出一張翻攝自日本ＴＢＳ電視台訪問齋藤雅男的畫面，以其談話做為質疑高鐵安全性的佐證。熟悉日本鐵道發展的人，對齋藤先生絕對不陌生，其發言在日本鐵道界甚具份量。親民黨無視齋藤先生於週日（十二月廿四日）正式向台灣官方提出的書面承諾，卻拿出一年多前接受電視台剪輯而成的言論來質疑高鐵系統；刻意操弄扭曲，成為以過去之我，否定今日之我的奇怪現象。何況齋藤先生去年受訪時，高鐵還沒完成系統整合驗證與測試，甚至還沒在全線高速行駛過；現在則是針對營運前的各項準備進行總體評估，國人該相信一年多前的評論，還是現在的承諾，應該可以明確判斷。

另外，日前親民黨宣稱要踢爆高鐵軌道漏電、土木工程施工不良的記者會，拿出檢舉者提供所謂「邊坡坍塌」的照片時，照片裡的軌道甚至還未鋪軌，亦未架設電線，卻被拿來當成是今日危害高鐵安全的「證據」；如此捕風捉影、不經查證的漫天爆料，讓人不質疑其背後的政治動機也難。

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（作者為鐵道文化研究者）

■ 陳宏煇

筆者認為，高鐵在試乘及營運初期無可避免的會產生一些技術上的問題，就像當初的台北捷運一樣，還沒開始營運就狀況連連，營運初期還被批評票價太高等等。但十年多過去了，四通八達的捷運，現在已經成為台北民眾日常生活不可或缺的交通工具。現在想想，如果不是十年前陳水扁市長下決心一定要通車，現在台北的交通可能混亂到極點。所以，請為高鐵加油 ！（作者為教官）

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