作者表示，當廖建宗先生、劉自忠先生遭遇飛安危機面對機上乘客與河畔城市，他們選擇奮不顧身地捨身取義。面對這樣高尚的情操，台灣人將牢記兩位資深飛行員的精神與貢獻。而在此次空難後，務必進入釐清失事真相、檢討相關航管規定與不適切的航空公司，從制度面徹底改善飛航環境以避免再有憾事發生。（資料照，記者方賓照攝）復興航空失事班機的兩位資深正駕駛廖建宗與劉自忠，此次飛行任務由廖建宗擔任正駕駛，在飛機墜落前奮力避開稠密交通網絡、住宅區的高樓建築與高壓電塔，沿著基隆河尋找迫降點，力求降低傷亡和損害；最後，在準確的危機處理中將此次飛安憾事的傷亡降到最低，且在引擎失去動力的情況下將飛機開入基隆河中，兩位資深飛行員的飛航經驗與技術和捨身信念，絕對是台灣人的至高榮耀。
兩位飛行員的危機處理在國際上被廣為討論，面對這樣的飛安災難，美國媒體多認為能有生還者是難以置信的奇蹟，確實是因為飛行員最後操作讓此次空難能有生還者且避免更大損害。此外，在全球飛航史中，很少像此次空難前錄下清晰影像，根據美國飛航專家分析後指出，失事客機兩個螺旋槳並未同步運作，墜毀前的兩度轉向，第一次轉彎爬升力求引擎運作未果，第2次轉向則是要將客機導向基隆河面以避開口稠密的住宅區。
面對國外專家和輿論的一致肯定，更讓台灣人遺憾難受，眼前兩位具有飛航經驗與高尚操守的飛行員，即便盡了最大努力降低傷亡，仍無法避免自身與其他罹難乘客生命的殞落。面對令人極度哀慟的空難事件，台灣人仍應看見榮耀、看見面臨生死關頭時，承擔責任者總是用盡最後一口氣來履行職務，不論是此次空難中堅守崗位的機組人員、或者先前公車司機在心肌梗塞前以最後力量把車輛平安停駛等，台灣人的敦厚善良、善盡職責始終如此。
孔曰成仁，孟云取義；為其義盡，所以仁至。當廖建宗先生、劉自忠先生遭遇飛安危機面對機上乘客與河畔城市，他們選擇奮不顧身地捨身取義。面對這樣高尚的情操，台灣人將牢記兩位資深飛行員的精神與貢獻。而在此次空難後，務必進入釐清失事真相、檢討相關航管規定與不適切的航空公司，從制度面徹底改善飛航環境以避免再有憾事發生。
（台南市議員）
相關新聞
編輯精選
自由評論網粉絲團