◎ 陳宏煇
日前，幾名學生相約到墾丁遊玩，並且在墾丁大街上租了電動機車，以兩人一車的方式共乘騎到南灣。騎乘中，因為道路視線昏暗，加上陸生緊張欲左轉而停在路邊，結果其中一輛遭後方汽車撞上，電動機車上的兩個人都受了傷。
事後業者要求兩名學生賠償電動機車的維修費用，但我們則希望業者能協助支應醫療費用。業者卻表示，因為電動機車與自行車同屬慢車，所以未投保醫療及旅遊平安險，也就是說一旦發生事故，後果必須自負。
事實上，現行法規雖然將電動機車比照一般自行車等的慢車，而且不需駕照、不必戴安全帽，還可以搭載另一人，因此很多旅遊景點都會有業者出租。只是電動機車時速動輒超過五十公里，與輕型機車無異，而且騎在一般的道路上，如果初學者的心態還停留在騎自行車階段，沒有道路交通安全教育的規範，很容易釀成交通事故，這也難怪有相當多的陸客在墾丁騎乘電動機車發生意外。
個人建議，電動機車應儘速納管，而在現行法規未將電動機車納管的情況下，政府除應嚴格要求出租業者限制遊客僅能一人騎乘及戴安全帽外，並應強制業者投保意外及醫療險，以避免遊客騎乘時發生意外卻毫無保障，因而衍生更多的紛爭。
（作者為文化大學教官，新北市民）
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